當(dāng)輪椅配件超零件的加工精度以單位為目標(biāo)時(shí)，就無(wú)法再采用超精密零件的切削方法。排氣管焊接夾具需要特殊的精密零件的加工方法，即應(yīng)用化學(xué)能，電化學(xué)能，熱能或電能等，以使這些能超過(guò)原子之間的結(jié)合能，從而粘附，結(jié)合或使工件表面的某些原子發(fā)生晶格變形，以達(dá)到超精密加工的目的。

這種類型的處理包括機(jī)械化學(xué)拋光，離子濺射和離子注入。一般而言，在鈑金加工中，其機(jī)柜經(jīng)常有灰塵，劃痕和顏色差異。焊接夾具和夾具都是當(dāng)前的鈑金加工。在零件加工中會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，其表面有兩種劃痕，一種是在加工過(guò)程中，另一種是在生產(chǎn)過(guò)程中。如果零件加工廠中零件的涂層脫落，則表示涂層與材料的粘合度不符合標(biāo)準(zhǔn)，因此需要檢查粘合度。具體來(lái)說(shuō)，我們可以使用橫切法進(jìn)行。
如果材料是裸露的，那么我們必須查看輪椅配件是否具有涂層。如果不是，則表示其劃傷區(qū)域相對(duì)較大泄漏。在特定用途中，我們稱醫(yī)用輪椅焊接夾具的色差為不同的顏色。而且出現(xiàn)的灰塵是我們噴涂油漆時(shí)出現(xiàn)的灰塵，這是因?yàn)閲娡窟^(guò)多。當(dāng)我們?cè)贑NC的蘇州零件加工廠中使用鈑金加工時(shí)，他很好地解決了這些問(wèn)題，不僅提高了零件加工的性能，而且減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。